松山→東京　２００２年帰省編

２００２年帰省
愛媛→東京

渋滞と、天気を考慮して２日に戻ることを決定。
家族とあまりいっしょにいられなかったけど、
働くものは厳しいのだ

３日は嵐状態なのをネットで確認したのですわ。

松山自動車道　入野PA　 PAにはいってすぐに、後ろの荷物がないことに気がついた。荷物が無くなって、公団に連絡落下物として捜索を依頼して、捜索実施中。後ろのが高速の本線。風が強い日でもあったので、高速から下に荷物が落ちていないか心配で心配で・・・後続のドライバに荷物の所在の確認をしようとして、『すみません、青い荷物落ちてませんでしたか？』と、聞きまくる。結構みんな集まって５人くらいでわいわい話してた。で、「あったぞ」とか「おう、あったあった、青い落下物やろ？」って、あることが確認できて、それも公団の人に伝えることができて、３０分くらいで荷物を見つけることができました。入野PAから１０ｋｍ手前にあったとさ。
	愛媛県警高速機動隊川之江IC 見つかった荷物の受け取りを、ここじゃないとだめだと言うことで、警察の立会いのもとで、受け取り。さすがに朝８：３０でまだ一日が始まったとこでした。上の写真と違って荷物が載ってます。実際に思ったけど、道間違った時とか。こういう施設のあるとこに入る真似して、Uターンとかってばれなそう。
結局、プラスティックの部分が割れて、荷物が飛んだ様でした仕方なかったので右のように結び合わせて輪にして、荷物を固定しました。いやー、ほんと驚いたね。これ使い物になりません。次のツーまでに、装備再度揃えないと、駄目ですね。
ごめんなさーい。写真はほとんどないのよ。もう走ることと寒さで、精一杯で、あんまよゆーなかったー。結局さ、このツーでぶっ壊れたものがあって、　　・タンクバック　　・荷物固定の紐以上の、２品は破損で、ご臨終です。この後、紐はやめて、ネットを新しく買いました。

back top

帰省タイムテーブル
6:00		６時出発	家族みんな起きてきて親に見送ってもらった
8:00		入野PA	後ろの荷物おとして、高速隊に拾ってもらう。
8:40		川之江IC	機動隊駐屯地で、荷物受け取り
9:00		上板SA	実家に電話して、状況報告
9:30		１１号	途中で給油
12:00		大阪	阪神高速道路に間違えてはいる
12:45		吹田JCT	*和歌山回りで雪を回避するつもりが、曲がれずに、名神に行ってしまう*
12:55		茨木IC通過	次の茨木ICでUターンしようと思ったが、通過してしまう。あきらめて、対向車が雨とかで濡れてないのを確認して、雪は降っていないと確信して、名神を進むことにする。後ろからきたBMWに付いて走って引っ張ってもらうことで、らくちん。
14:00		名古屋手前SA	休憩＆実家に『今ここです』TELL
		清水IC	渋滞。清水インターでミーんなおりてった。
17:30		静岡	通過した辺りから、渋滞表示が多くなってくる。断続てきに渋滞頻発。
18:30		海老名SA	腰痛が激しくて、休憩。こしがいっちまいました。
19:10		海老名SA	飯食って、暖まって、他のツーリングクラブ達のバイクを眺めつつ休憩。初ツー軍団たくさんいました。
			海老名を出て追い越し車線（一番右車線）に乗ろうとしたときに、タンクバッグが飛ぶ。超あせった。バッてなんか飛んだと思って、前見たら、タンクバックが消えてたよ。かなり驚き。渋滞で左に寄れなかったので、緊急で右端に止めて、拾いに走る。
22:00		首都高進入	東名からC1外回りで６号に入って加平で降りる
23:00		自宅着